Licha ya taarifa za kampuni kubwa zaidi za usafirishaji kuhusu mipango ya kuongeza ushuru, gharama ya usafirishaji wa kontena kwenye njia za Trans-Pacific ilibaki bila kubadilika mwishoni mwa agosti. Kulingana na Freightos Baltic Index, bei ya kusafirisha kontena la futi arobaini (FEU) kutoka Asia hadi pwani ya magharibi ya Merika ilibaki $1,700, na kwa pwani ya mashariki—$2,700.
Wataalam wanaona kuwa wabebaji walikuwa wakijaribu kutekeleza Ongezeko la kiwango cha jumla cha septemba (GRIs), ambayo ilisababisha ushuru kuruka kwa $400-500 kwa FEU. Hata hivyo, mienendo ya mahitaji na uwezo wa ziada katika soko kutupwa shaka juu ya uendelevu wa mabadiliko haya. Usiku wa Kuamkia Wiki Ya Dhahabu Nchini China (oktoba 1-8), wakati shughuli za usafirishaji hupungua kijadi, waendeshaji hutangaza kuongezeka kwa idadi ya ndege zinazopatikana, ambazo pia huzuia nauli kuongezeka.
Kwa mujibu wa mfumo wa uchambuzi wa sonar, idadi ya TEUs iliyohifadhiwa na utoaji Wa Marekani iliongezeka kwa 0.17% tu wiki iliyopita. Wakati huo huo, ujazo ulikuwa chini ya 9.35% kuliko mnamo julai na ulipungua kwa karibu 18% ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana. Isipokuwa Vietnam, ambapo uzalishaji uliongezeka kwa 4.88% mwaka hadi mwaka.
Hata kama ongezeko la ushuru linatekelezwa kwa sehemu, watabaki chini sana kuliko takwimu za mwaka jana. Kwa kulinganisha, mnamo 2024, gharama ya chini ya usafirishaji mnamo aprili ilikuwa $3,000 KWA FEU, na katika msimu wa kilele ilifikia hadi $7,000-8,000 kwenye pwani ya magharibi ya Merika.
Hali ni ngumu na meli nyingi na hatari za kijiografia. Kampuni nyingi kubwa za usafirishaji zinaendelea kuepuka njia kupitia Bahari Nyekundu na Mfereji wa Suez.
Pia kuna kupungua kwa maeneo Ya Ulaya. Gharama ya kusafirisha kontena Kutoka Asia hadi Ulaya Kaskazini ilipungua kwa 7% kwa wiki, kutoka $3,400 hadi 2 2,841 kwa FEU. Nauli Kwenye Njia Ya Asia-Mediterranean ilipungua kwa 2%, hadi karibu $3,000 kwa FEU.
Kwa hivyo, mwenendo wa sasa unaonyesha kuwa itakuwa ngumu kwa wabebaji kuendelea na ongezeko la kiwango kilichopangwa. Shinikizo kutoka kwa mahitaji dhaifu na uwezo wa ziada unaendelea kuunda soko kwa niaba ya wasafirishaji.
