Falme za Kiarabu zinaimarisha kwa kiasi kikubwa mahitaji ya usafiri wa mizigo, kuanzisha utaratibu wa lazima wa maonyesho ya kabla ya kufungua kwa bidhaa zote zilizoagizwa kutoka septemba 1, 2025. Sheria mpya hazitumiki tu kwa mizigo iliyokusudiwa kupakua nchini, lakini pia kwa usafirishaji wa usafirishaji, pamoja na zile ambazo zinabaki kwenye meli wakati wa kusafiri kupitia eneo la emirates.
Hapo awali, utaratibu wa kuwasilisha ilani za awali ulikuwa wa hiari, lakini tangu katikati ya septemba mwaka huu imekuwa lazima kwa washiriki wote katika shughuli za kiuchumi za kigeni. Kulingana na habari kutoka Kwa Kampuni ya vifaa Rocket Cargo, manifest lazima ipakwe kwenye bandari maalum kwa habari juu ya upakiaji wa meli kabla ya masaa 72 kabla ya wakati unaokadiriwa wa usafirishaji wa mizigo kutoka nchi inayosafirisha nje.
Kuanza kufanya kazi katika mfumo, wasafirishaji wa mizigo ambao hawajaingiliana hapo awali na lango lazima wajiandikishe Katika Kituo cha Kitaifa cha Habari cha Awali na kupokea nambari maalum ya kitambulisho. Ingawa mahitaji mapya yanahusiana hasa na usafiri wa baharini, wataalam wanapendekeza kwamba wanaweza kupanua kwa njia nyingine za usafiri katika siku zijazo.
Kulingana na wachambuzi, kusudi kuu la ubunifu ni kuongeza uwazi wa usafirishaji wa mizigo ya kimataifa, kuboresha mfumo wa usimamizi wa hatari na kuleta taratibu za forodha kulingana na viwango vya kimataifa vya arifa ya mizigo ya mapema. Hii itawawezesha mamlaka YA UAE kudhibiti kwa ufanisi zaidi mtiririko wa bidhaa na kuzuia ukiukwaji iwezekanavyo.
Kwa washiriki wa soko, mabadiliko yanamaanisha majukumu ya ziada ya kiutawala na hitaji la kukagua michakato iliyopo ya biashara. Makampuni ambayo hapo awali hayakulipa kipaumbele cha kutosha kwa msaada wa waraka wa bidhaa itabidi kurekebisha kazi zao kwa kiasi kikubwa. Vinginevyo, bidhaa zao haziwezi kupakiwa kwenye meli tayari katika hatua ya usafirishaji.
Kushindwa kufuata mahitaji mapya kunaweza kusababisha athari mbaya, pamoja na kurudi kwa shehena hadi mahali pa kuondoka, usafirishaji wake kwa chombo kinachofuata, na pia matumizi ya vikwazo vya kifedha na mamlaka ya forodha ya UAE. Hii inaunda hatari za ziada kwa wasafirishaji na inahitaji umakini zaidi kwa utayarishaji wa nyaraka.
Sheria mpya ni mwendelezo wa sera ya kukaza udhibiti wa forodha KATIKA UAE. Ikumbukwe kwamba tangu aprili 2025, Forodha Ya Dubai imeanzisha mahitaji ya ziada ya bidhaa za usafirishaji kwa njia ya barua ya dhamana kutoka kwa mtumaji inayothibitisha tamko sahihi la bidhaa.
Wataalam wanapendekeza kwamba washiriki katika shughuli za kiuchumi za kigeni wajitambulishe na mahitaji mapya mapema na kufanya mabadiliko muhimu kwa michakato yao ya kazi ili kuepuka ucheleweshaji na gharama za ziada wakati wa kufanya utoaji kupitia eneo la Falme za Kiarabu.
