Ushuru wa kimsingi wa usafirishaji wa mizigo: soko linaonyesha nini
Utafiti wa hivi karibuni unaonyesha kwamba wastani wa ushuru wa usafiri ni takriban Rubles 7.82 kwa tani-kilomita. Lakini inamaanisha nini?
Hebu fikiria hali ya kawaida: unahitaji kusafirisha tani ya bidhaa Kutoka Moscow hadi St. Petersburg (karibu kilomita 700). Hesabu ya msingi ya gharama ya usafirishaji inaonekana kama hii:
Rubles 7.82 × 700 km = rubles 5474 kwa tani ya mizigo
Hata hivyo, bei halisi inaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Kwa sababu vifaa vya usafiri ni mfumo tata na vigezo vingi.
Ni nini huamua gharama ya kusafirisha tani moja?
Ingawa ushuru wa msingi hutoa mwongozo, bei halisi ya usafirishaji inaathiriwa na sababu kadhaa:
Umbali wa usafiri
Kadiri njia inavyozidi, ndivyo gharama ya jumla inavyoongezeka. Lakini tahadhari ya kuvutia: bei kwa kilomita mara nyingi hupungua kadiri umbali unavyoongezeka.
Asili ya shehena
Kulingana na kiwango cha mizigo:
- Kiwango (vifaa vya ujenzi, bidhaa za kuhifadhi muda mrefu) - ushuru wa msingi
- Bidhaa dhaifu - margin hadi 25%
- Bidhaa zinazoharibika ni ghali zaidi kwa 30-40% kutokana na haja ya malori ya friji
- Ukubwa mkubwa - inaweza mara mbili kwa ukubwa
Pakua kiasi
Unapojaza lori nzima (Ftl-Mzigo Kamili Wa Lori), gharama ya usafiri imepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Mzigo kamili wa lori la kawaida utagharimu takriban rubles 4.8 kwa tani — kilomita-hii ni faida zaidi ya 40% kuliko ushuru wa wastani wa soko!
Msimu na hali ya soko
Katika msimu wa joto, kuna kilele cha jadi katika mahitaji ya usafirishaji wa mizigo, ambayo imesababisha kuongezeka kwa viwango vya msingi kwa 10-15%. Kupungua kidogo kunatarajiwa wakati wa baridi, lakini sio zaidi ya 5-7%.
Sababu za ziada zinazoathiri bei ya usafiri
Mabadiliko mapya ya udhibiti
Mwaka huu, ubunifu mbili muhimu ambazo zimeathiri ushuru zimeanza kutumika.:
- GosLog mfumo ni usajili wa dijiti kwa udhibiti wa usafirishaji. Licha ya wasiwasi, aliongeza gharama ya usafirishaji kwa 3-5% tu.
- Ongezeko la ushuru wa bidhaa kwenye dizeli mafuta hadi rubles 12120 / tani imesababisha ongezeko la bei ya mafuta, lakini kutokana na uboreshaji wa minyororo ya vifaa, ongezeko la jumla la ushuru liligeuka kuwa wastani — karibu 7%.
Uhaba wa madereva
Uhaba wa malori waliohitimu umesababisha kuongezeka kwa mishahara katika sekta hiyo na, kwa sababu hiyo, bei zimeongezeka kwa 8-10% ikilinganishwa na mwaka jana.
Gharama za mafuta
Kwa wastani, mafuta ya dizeli hugharimu takriban rubles 65/lita. Hii ni sehemu muhimu ya gharama za wabebaji — karibu 30-35% ya jumla ya gharama za kukimbia.
Jinsi ya kuokoa pesa kwenye tani za usafirishaji wa mizigo?
- Panga mbele. Gharama za dharura ni 15-30% ghali zaidi kuliko ilivyopangwa.
- Kuchanganya mizigo. Mzigo kamili wa usafirishaji utasababisha akiba ya hadi 40%.
- Chagua msimu wa chini. Katika majira ya baridi (isipokuwa kwa kipindi cha Mwaka mpya) na katika spring, viwango ni kawaida chini.
- Linganisha matoleo. Mahesabu ya mtandaoni kama Vile Freightrate au ATI.su , itakusaidia kupata chaguo bora.
- Saini mikataba ya muda mrefu. Wateja wa kawaida hupokea punguzo la hadi 15%.
Ni gharama gani kusafirisha tani ya mizigo?
Kwa muhtasari wa uchambuzi wetu, tunaweza kusema kwamba usafiri wa wastani ni kuhusu rubles 7820 kwa kilomita 1000 za kusafiri. Hata hivyo, takwimu hii inatofautiana kulingana na njia, kiasi cha usafirishaji na msimu.
Ili kupata hesabu sahihi ya utoaji haswa kwako, tunapendekeza utumie mahesabu maalum au uwasiliane na kampuni za usafirishaji moja kwa moja. Njia inayofaa ya kuchagua mbebaji na upangaji wa vifaa itasaidia kuongeza gharama hata katika soko lisilo na utulivu.
Na una uzoefu gani katika kuandaa usafirishaji wa mizigo? Shiriki hacks yako ya kupunguza gharama katika maoni!
