Ishara muhimu ni upeo wa macho wa 2026-2027: ni katika kipindi hiki ambapo mdhibiti anatarajia kuendeleza maendeleo na utekelezaji wa viwango vya VASPs za taasisi ili mfumo uwe mzima na kudhibitiwa ifikapo 2027. Mantiki hii ni wazi: wachezaji wa miundombinu huunda hatari za kimfumo - hatari za kiutendaji, kiteknolojia, na kufuata—ambazo, ikiwa kutofaulu, "huhamishiwa" kwa makazi ya ushirika, minyororo ya kuagiza-kuagiza, na huduma za benki.
Maelezo ya sababu kwa nini TAASISI VASP block hakuwa kuwekwa katika foleni ya kwanza ni dalili. Naibu mkuu wa idara husika Ya Benki kuu Ya Brazil, Antonio Marcos Guimaraes, alielezea ugumu wa kiteknolojia wa sehemu hii katika matangazo ya umma.:
"Moja ya sababu za kuchelewesha ni kwamba shughuli za kampuni kama hizo ni ngumu sana: hakuna mfano wa udalali kati yao, na makazi hufanyika kupitia mitandao ya kibinafsi iliyogatuliwa."
Nukuu hii ni juu ya ukweli wa soko LA B2B: mahesabu mengi hayafanyiki kupitia mfano wa kawaida wa soko la hisa "glasi", lakini kupitia mitandao iliyofungwa, saini nyingi, sera za kikomo, njia za ukwasi za kibinafsi na majukumu magumu ya washiriki. Katika nyaya kama hizo, udhibiti wa hatari umeundwa tofauti: sio "bei ya manunuzi kwa mteja" ambayo ni muhimu zaidi, lakini utulivu wa funguo, utengano wa mali, mwendelezo wa shughuli, ukataji miti, ufuatiliaji na kufuata mahitaji YA AML.
Alama tofauti ya vitendo ni siku 270 za kufichua habari kuhusu shughuli baada ya idhini ya vigezo vya idhini. Kwa kweli, hii ni dirisha la kufuata: makampuni yatakuwa na haraka" mfuko " michakato, muundo wa umiliki, usimamizi wa hatari, ukaguzi, TARATIBU ZA KYC/AML na vipimo vya kiufundi katika muundo unaoeleweka kwa usimamizi.
Brazil ni moja ya vituo vya ukuaji wa makazi Katika Amerika ya kusini, na maslahi ya biashara katika stablecoins na vyombo tokenized ni fueled na changamoto ya malipo ya mpakani, kulinda sarafu volatility, na kuharakisha mtiririko wa hati katika usafirishaji. Mdhibiti anapofikia kiwango cha miundombinu, kwa kweli huunda safu inayoaminika ya malipo ya ushirika na mali za dijiti.: Hii huongeza utabiri kwa waagizaji/wauzaji nje, benki za mwandishi, na waendeshaji wa vifaa ambao hutegemea madirisha thabiti ya malipo.
Kwa soko, hii inamaanisha uma barabarani. Watoa huduma wakubwa wenye kufuata kwa nguvu na mtindo wa uendeshaji wa uwazi wataimarisha nafasi zao, na wachezaji ambao wameishi kwa kubadilika na ujumuishaji wa "kijivu" watalazimika kuhalalisha michakato au kuhamia kwa mamlaka isiyodhibitiwa. Matokeo yake yatakuwa wasifu zaidi wa "benki" wa tasnia, na uvumilivu mdogo kwa hatari za kiutendaji, lakini pia na nafasi kubwa ya kuongeza katika makazi ya ushirika, pamoja na hali za biashara na washirika wa BRICS.
