Soko la usafirishaji wa mizigo la urusi linajiandaa kwa mabadiliko makubwa ya dijiti. Kuanzia septemba 1, 2026, muswada wa elektroniki wa shehena utakuwa wa lazima kwa washiriki wote katika mchakato wa usafirishaji, ambao utaongeza sana uwazi wa tasnia na kupunguza gharama za manunuzi.
Kulingana na makadirio ya kampuni za usafirishaji ambazo tayari zimetekeleza mfumo wa usimamizi wa hati za elektroniki, matumizi ya hati za usafirishaji wa dijiti zinaweza kupunguza makaratasi ya kawaida kwa 50%. Waziri Wa Uchukuzi Wa urusi Andrey Nikitin alisema Katika Mkutano wa Uchumi Wa Mashariki kwamba kwa sasa karibu hati milioni tano za usafirishaji wa elektroniki zimetolewa Nchini Urusi, na baada ya mabadiliko ya matumizi ya lazima, idadi yao inaweza kufikia bilioni tano kwa mwaka.
Serikali inatarajia kuwa ujanibishaji wa usimamizi wa hati hautapunguza tu gharama za wabebaji, lakini pia itaruhusu "kusafisha" soko, kuhakikisha udhibiti kamili juu ya harakati za bidhaa ndani ya nchi na kupunguza hatari za miradi ya ulaghai NA VAT na uingizwaji wa bidhaa.
Waendeshaji wakubwa wa vifaa tayari wamethamini faida za usimamizi wa hati za elektroniki. Kulingana Na Vadim Filatov, Rais wa Chama Cha Avtogruzex, Avto-PEK imekuwa ikifanya kazi zaidi ya 90% ya ndege kwa kutumia njia za elektroniki tangu Mei 2023. Uhamisho wa data wa papo hapo kati ya washiriki wa mnyororo wa usambazaji na mifumo ya uthibitishaji iliyojengwa hupunguza makosa na kuharakisha michakato kwa kiasi kikubwa.
Wakati wa kubadili hati za kusafiri za elektroniki, wakati wa usindikaji umepunguzwa kwa mara tatu hadi dakika 15-30. Uthibitishaji wa habari ya usafirishaji, mitihani ya matibabu na kiufundi imepunguzwa kwa zaidi ya theluthi moja, ikichukua kutoka dakika 15 hadi 60. Ujumuishaji kamili wa jukwaa la njia ya elektroniki na mifumo ya ndani ya kampuni hupunguza gharama za wafanyikazi wa vifaa kwa utayarishaji na uthibitishaji wa data kwa wastani wa 35%.
Wawakilishi wa Kikundi Cha Kampuni Cha Delo wanathibitisha kuwa usindikaji wa elektroniki wa maagizo ya usafirishaji umepunguza sana gharama za wafanyikazi, kuboresha ubora wa huduma kwa wateja, uwazi na usimamizi wa michakato. Kupunguza muda unaohitajika kwa usimamizi wa hati huharakisha mauzo ya fedha na kuboresha gharama za ndani za makampuni.
Wataalam wanaona kuwa mabadiliko ya usimamizi wa hati za elektroniki yataruhusu kampuni kupunguza gharama ya kudumisha idara kubwa za uhasibu, vifaa, ushuru na kukodisha majengo. Kampuni kubwa za usafirishaji hutumia hadi mita za mraba 100-200 kuhifadhi kumbukumbu za ankara za karatasi, ambazo hazihitajiki na ujanibishaji.
Licha ya faida dhahiri, kampuni nyingi bado hazina haraka ya kubadili usimamizi wa hati za elektroniki. Sababu kuu ni kutopatikana kwa washirika na hitaji la usimamizi sambamba wa hati ya karatasi, na pia ufafanuzi wa kutosha wa nuances ya kisheria, haswa kuhusiana na usafirishaji wa kimataifa.
Inatarajiwa kwamba matumizi ya lazima ya bili za elektroniki, pamoja na uundaji wa rejista ya wasafirishaji wa mizigo kwenye jukwaa la GosLog, itaongeza uwazi wa tasnia, kupunguza idadi ya wabebaji wasio waaminifu, na kurekebisha uhusiano kati ya wasafirishaji na wabebaji. Uwekaji dijiti utaondoa uwezekano wa kukiuka sheria kuhusu upakiaji wa gari na kufanya michakato katika soko la usafirishaji kutabirika zaidi na kudhibitiwa.
