• USD/RUB USD/RUB 76.40
  • EUR/RUB EUR/RUB 87.35
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.22
  • Bitcoin Bitcoin BTC $62890
  • Ethereum Ethereum ETH $1753
  • Ripple Ripple XRP $1.11
  • Solana Solana SOL $78.40
  • Cardano Cardano ADA $0.17
  • USD/RUB USD/RUB 76.40
  • EUR/RUB EUR/RUB 87.35
  • CNY/RUB CNY/RUB 11.22
  • Bitcoin Bitcoin BTC $62890
  • Ethereum Ethereum ETH $1753
  • Ripple Ripple XRP $1.11
  • Solana Solana SOL $78.40
  • Cardano Cardano ADA $0.17

Afrika kusini yapunguza kodi ya mafuta huku kukiwa na mshtuko wa bei

Afrika kusini yapunguza kodi ya mafuta huku kukiwa na mshtuko wa bei
Maarufu zaidi
07.07
MKUTANO WA BRICS Huko New Delhi-septemba 12-13: nini kitaamuliwa juu ya shughuli za kiuchumi za kigeni
07.07
Maersk alimfufua utabiri wake: viwango vinashuka polepole, sio kuanguka
03.07
FESCO imefikia makubaliano na Kitovu Cha Kichina Datong: njia mpya kutoka mkoa Wa Shanxi
01.07
Drex na mBridge: mazungumzo ya kiufundi yanaendelea-brazil-china daraja la makazi kwenye upeo wa macho
19.06
Marekani Na Iran zimesaini mkataba wa amani: Hormuz imekuwa wazi tangu juni 19
11.06
Putin katika SPIEF: mauzo ya biashara YA BRICS yanazidi $1 trilioni
Afrika kusini imefanya upunguzaji wa dharura wa ushuru wa mafuta ili kupunguza pigo kwa uchumi. Kwa wabebaji, wakulima na wafanyabiashara walio na sehemu kubwa ya bima ya gari, uamuzi huu ulikuwa jaribio la kupata wakati wakati wa shinikizo la bei.

Afrika kusini imepunguza kwa muda ushuru wake wa mafuta kwa mwezi mmoja ili kupunguza kupanda kwa bei ya petroli na dizeli. Serikali imepunguza jumla ya ushuru wa mafuta kwa rand 3 kwa lita, kwa matumaini ya kupunguza shinikizo kwa biashara na kaya.

Kwa sehemu YA B2B, suluhisho hili lina maana ya moja kwa moja ya vitendo. Kampuni yoyote ambayo inategemea usafirishaji, mashine za kilimo, usafirishaji wa mijini, na magari ya kibiashara huhisi kuongezeka kwa bei karibu mara moja. Kupunguza ada hutoa mapumziko, lakini haibadilishi muundo wa shida.

Reuters ilibaini kuwa hata baada ya hatua hii, bei bado zilitarajiwa kupanda: kwa dizeli, thamani ilikuwa karibu asilimia 40. Ndiyo sababu soko liliona kipimo kama mshtuko wa mshtuko wa muda mfupi, badala ya suluhisho kamili kwa uchumi wa usafiri.

Athari inaonekana hasa kwa wauzaji nje. Dizeli huathiri utoaji wa malighafi, utoaji wa bidhaa kwa bandari na gharama ya vifaa vya mkataba. Wakati bei ya mafuta inapanda hata baada ya marekebisho ya ushuru, biashara zinapaswa kuhesabu haraka ushuru, bajeti, na pembezoni.

Kiwango cha jumla pia ni muhimu. Serikali imekiri kweli kwamba shinikizo kwenye soko la mafuta limepita zaidi ya kushuka kwa kawaida kwa msimu. Ikiwa mvutano juu ya njia za nishati za nje utaendelea, Afrika Kusini itaendelea kutafuta njia zinazolengwa za kupambana na shida kulinda usafirishaji na tasnia muhimu.